Bezoek de website van Linders Kampeerauto's

Bezoek de website van Linders Kampeerauto's

Chassis

Chassismogelijkheden

U heeft bij Carthago keuze uit maar liefst 3 verschillende soorten chassis, namelijk het Fiat Ducato AL-KO chassis, het Mercedes-Benz Sprinter AL-KO chassis en het Iveco Daily ladder-chassis met dubbel lucht en achterwielaandrijving. Het AL-KO chassis van Fiat en Mercedes is optioneel ook als tandem-as verkrijgbaar voor een nóg betere wegligging en lastenverdeling. Alle chassis zijn speciaal door en voor Carthago gemodificeerd voor een nog betere wegligging dan dat de luxe AL-KO-chassis* standaard al bieden. 

Fiat Ducato AL-KO 'Carthago Speciaal'

  • Speciaal AL-KO chassis met Carthago-modificatie
  • Lichtgewicht
  • Verbeterde vering
  • Extra verlaagd
  • Meer ruimte in bodemplaat
  • Optioneel tandem-as

  • Voorwielaandrijving
  • Enkel-lucht
  • Optioneel 9-traps vol-automaat
  • Optioneel tandem-as
  • Motoren 2.300cc van 140pk tot 180pk
  • Emissienorm EURO6Dtemp

Voor wie op zoek is naar de beste prijs-kwaliteit verhouding en de beste rij-eigenschappen.

Mercedes-Benz Sprinter  AL-KO 'Carthago Speciaal'

  • Special AL-KO chassis met Carthago-modificatie
  • Lichtgewicht
  • Verbeterde vering
  • Extra verlaagd
  • Meer laadruimte in dubbele bodem
  • Optioneel tandem-as
  • High-Tech Multimedia systemen
  • Uitgebreide rij-assistentsystemen

  • Voorwielaandrijving
  • Enkel-lucht
  • Optioneel 9-traps vol-automaat
  • Optioneel tandem-as
  • Motoren 2.200cc van 140pk tot 177pk

  • Emissienorm EURO6Dtemp

Voor wie gaat voor luxe, multi-media en een ongeëvenaard veercomfort.

Iveco Daily
'Carthago Speciaal'

  • Meest solide Ladder-chassis
  • Hoge as-lasten en max. toegestane massa's
  • Oerdegelijke bouwwijzen en materiaalgebruik

  • Achterwielaandrijving
  • Dubbel-lucht
  • Optioneel 9-traps vol-automaat
  • Motoren 3.000cc van 156pk tot 210pk
  • Emissienorm EURO6Dtemp

Voor wie gaat voor absolute kwaliteit, het een maatje meer mag zijn en/of zware lasten trekt.

 
 

Chassisopties

Hieronder vindt u een kort overzicht van een aantal beschikbare optie met betrekking op het chassis. Afhankelijk van model en uitvoering kunnen sommige opties al onderdeel zijn van de standaarduitrusting of wellicht niet mogelijk. Raadpleeg daarom altijd de folder van het desbetreffende model. Hieronder zullen wij een aantal van deze opties extra toelichten.
  • Motorvariant 2.3l Multi-Jet 160pk/180pk (Fiat)
  • Motorvariant 2.2l CDI 177pk (Mercedes)
  • Motorvariant 3.0 HPI 210pk (Iveco)
  • Automatische transmissie
  • Automatische airconditioning (cabine)
  • Airbag bestuurder + bijrijder
  • ESP met TC, Intelligent elektronisch differentieel)
  • Edelhout en zilver dashboard design
  • Zittingen met hoek- / hoogteverstelling voor
  • Verzwaring van 3500kg naar 3850kg (Light)
  • Verlaging van 4250kg naar 3500kg (Heavy)
  • Verzwaring van 4250kg naar 4500kg (Heavy)
  • Spiraalveren op vooras voor meer comfort
  • AL-KO High Performance veercilinder vooras
  • AL-KO Level Controller achteras
  • AL-KO Lever Controller achteras voor dubbele as
  • AL-KO Air Premium X4 luchtvering + auto. nivel.
  • Uitdraaisteunen ter stabilisatie
  • Trekhaak
  • Aluminium Carthago velgen in bi-color
  • Aluminium Carthago velgen in bi-color dubbele as
 

Verlaging van 4240kg naar 3500kg

Om toch met een Heavy-chassis op B-rijbewijs te rijden dient het maximaal toelaatbare gewicht te worden verlaagd naar 3.500kg. Technisch veranderd er niks, het voertuig kan gewoon (technisch) tot 4.250kg beladen worden. Zo zit u bij eventueel overbelading technisch gezien altijd binnen de veilige grenzen.
 

Spiraalveren op vooras

Met name integraalmodellen hebben vanwege hun relatief zware kopbouw een hogere asdruk op de voorste as. Dit zorgt ervoor dat de veerweg van de vooras word verkort en deze oneffenheden in het wegdek minder goed dempt. Met het toepassen van spiraalveren op de vooras word de neus iets hoger gezet. Dit bevorderd het rijcomfort en de stabiliteit.
 

AL-KO Air Premium X4 luchtvering

Volautomatische luchtvering rondom. Laat u verrassen door een tot op heden ongekend hoog rijcomfort. Vier luchtbalgen – één bij elk voorwiel en twee op de achteras – strijken oneffenheden in het wegdek perfect glad, zodat de inzittenden heerlijk comfortabel van hun reis kunnen genieten. De perfecte oplossing voor eersteklas rijcomfort!

* Iveco Daily is niet voorzien van AL-KO chassismodificaties, maar standaard Iveco ladder-chassis